Объединение складных коробок в ЕС и его влияние на бизнес по производству свежих продуктов

Jun 21, 2023

Что такое пулинг, как и почему он появился?

Динамичное развитие розничных сетей и дистрибуции в развитых странах способствовало постоянному внедрению новых логистических решений и инноваций, а также снижению затрат по всей цепочке поставок. Высокая конкуренция в отрасли заставляла сети супермаркетов и оптовиков постоянно искать решения, которые позволили бы им получить преимущества.

Кроме того, ведущие страны постепенно ужесточали экологические стандарты и стремились сократить количество отходов, которые не подлежат вторичной переработке. При этом с годами набирает обороты тенденция экологической и экономической устойчивости бизнеса.

На этой волне,появился пулинг – использование многоразовых складных пластиковых коробок (складных ящиков или складных ящиков) для упаковки, хранения и распределения товаров. . Эта система решает многие проблемы, с которыми сталкивается производство и торговля, в первую очередь продовольственными.

Хотя система пулинга работает в ведущих странах уже более 30 лет, розничные сети в Узбекистане и других странах Центральной Азии, а также в Грузии и Молдове до сих пор ее не внедрили.

Объединение особенно важно для поставок и распределения скоропортящихся продуктов, таких как фрукты, овощи, мясо и молоко. На изображении ниже показан пример цикла объединения компаний IFCO.

В чем преимущества многоразовых пластиковых контейнеров?

Как развивалось объединение в пулы в ЕС или при чем здесь паллеты?

Пулинг является ярким примером новой глобальной тенденции – экономики совместного использования, когда бизнес-модель основана на коллективном использовании товаров и услуг, обмене и аренде вместо владения ими.

Современные бизнес-модели объединения многоразовой тары начали развиваться в странах ЕС в начале 90-х годов, однако на рынке деревянных поддонов концепция объединения возникла гораздо раньше. Пионером стал CHEP (Пул Содружества по обращению с оборудованием), который возник на базе организации, созданной правительством Австралии для управления военными поставками союзников во время Второй мировой войны. Когда война закончилась, армия США оставила на военных базах США в Австралии миллионы синих поддонов, которые нужно было как-то использовать. Правительство Австралии создало государственное предприятие CHEP для управления огромной базой данных поддонов. В 1958 году австралийская частная компания Brambles приобрела CHEP и создала крупнейший в мире пул поддонов.

Аукционы фруктов и овощей в Нидерландах, Бельгии и Германии сыграли важную роль в создании объединенной бизнес-модели. Они были одними из первых, кто использовал многоразовую пластиковую упаковку в ЕС как единую стандартную упаковку для всех участников аукциона. В 1992 году представители этих аукционов создали компанию EURO POOL SYSTEM, которая на данный момент является одним из мировых лидеров по пулингу реверсивных складных контейнеров.

Эффективный учет и минимизация потерь многоразовой тары всегда были сложными задачами для большинства пулинговых компаний, особенно в начале формирования пулингового рынка. Однако сначала объединительные компании решили эту проблему, внося залог, который компенсировал стоимость утерянных или поврежденных контейнеров. С одной стороны, такая бизнес-модель максимально минимизировала риски объединения компаний, но с другой, тормозила развитие сервиса, поскольку компаниям приходилось постоянно замораживать огромные оборотные средства под залоговые депозиты.

Поэтому следующим важным шагом стала интеграция системы пулинга в цепочки поставок международного ритейла, благодаря чему компании-пулеры постепенно отказались от залоговых депозитов, отдав предпочтение долгосрочным контрактам с торговыми сетями, где созданы условия по защите имущественных прав компаний-пулеров. были определены.

Поскольку доля розничных сетей ЕС в розничной торговле продуктами питания достигает 70–90%, именно розничные сети сформировали и продолжают формировать стабильный постоянный спрос на услуги пулинга, а также стимулируют повышение эффективности и внедрение логистических инноваций.